東風(fēng)多利卡D9壓縮式對(duì)接垃圾車

底盤型號(hào)：EQ1165LJ9BDE

配置一：軸距3950MM,D9排半駕駛室，玉柴YC4EG185-50發(fā)動(dòng)機(jī)，2315駕駛室,250車架，氣制動(dòng),動(dòng)轉(zhuǎn),離合氣助力,空調(diào),電動(dòng)窗，中控鎖，排氣輔助制動(dòng),干燥器,斷氣剎,ABS，車橋4.5/10噸，法士特8檔變速箱，900R20鋼絲胎。

配置二：軸距3950MM,D9排半駕駛室，玉柴YC4EG170-50發(fā)動(dòng)機(jī)，2315駕駛室,250車架，氣制動(dòng),動(dòng)轉(zhuǎn),離合氣助力,空調(diào),電動(dòng)窗，中控鎖，排氣輔助制動(dòng),干燥器,斷氣剎,ABS，車橋3.9/8噸，東風(fēng)6檔變速箱，900R20鋼絲胎。

配置三：軸距4500MM，D9排半駕駛室，康明斯ISB180 50(6缸)發(fā)動(dòng)機(jī)，2315駕駛室,250車架，氣制動(dòng),動(dòng)轉(zhuǎn),離合氣助力,空調(diào),電動(dòng)窗，中控鎖，排氣輔助制動(dòng),干燥器,斷氣剎,ABS，車橋3.9/8噸，東風(fēng)6檔變速箱，900R20鋼絲胎。
 

該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。改垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

根據(jù)需求可加裝翼展功能：
翼展式垃圾車方便將壓縮垃圾塊推入箱體；既可拉散裝垃圾，又可以與壓縮站對(duì)接拉壓縮塊垃圾，真正的做到一車兩用！而且箱體容量大、省錢、省時(shí)、省力！

主要技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品名稱 CLQ5160ZDJ5E型壓縮式對(duì)接垃圾車 產(chǎn)品號(hào) ZMZD75L902R
總質(zhì)量(Kg) 16000 罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 7555 外形尺寸(mm) 7150,7700,7900×2500×3200
整備質(zhì)量(Kg) 8250 貨廂尺寸(mm) ××
額定載客(人)  準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 載質(zhì)量利用系數(shù) 
接近角/離去角(°) 19/14 前懸/后懸(mm) 1230/1970
軸數(shù) 2 軸距(mm) 3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600
軸荷(Kg) 5600/10400 最高車速(Km/h) 90
其它 1,該車是裝有提升裝卸機(jī)構(gòu)等專用裝置用于收集垃圾與大型垃圾車對(duì)接裝料的專用自卸運(yùn)輸汽車,后卸式;2,整車尺寸與軸距對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):7150/3950,7700/4500,7900/4700;3,防護(hù)采用Q235焊接在大梁上,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后部防護(hù)離地高度(mm):520;4,選裝不同箱體外形,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào) :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,JABS;5,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km)為YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3