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高空作業(yè)車(chē)江鈴國(guó)五底盤(pán)16米產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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    整車(chē)外形

    高空作業(yè)車(chē)江鈴國(guó)五底盤(pán)16米產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    高空作業(yè)車(chē)主要技術(shù)參數(shù)
    類(lèi)別 項(xiàng)目 單位 數(shù)據(jù)
    尺寸參數(shù) ★總長(zhǎng) mm 7750
     ★總寬 mm 2000
     ★總高 mm 2995
    質(zhì)量參數(shù) 乘坐人數(shù)(含駕駛員) 人 2+3
     總質(zhì)量 kg 5800
    主要性能參數(shù) 工作平臺(tái)額定載荷 kg 200
     最大作業(yè)高度★ m 16
     ★最大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 m 4.4
     ★最大作業(yè)幅度 m 9.1
     最大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度★ m 5
     支腿跨距★ 橫向 mm 3605/3670
      縱向 mm 3640/3810
     臂架變幅時(shí)間 s 80
     臂架回轉(zhuǎn)速度 s/r 65
     支腿收放時(shí)間 s 40
    行駛參數(shù) ★前懸 mm 1065
     ★后懸 mm 2025
     ★后伸 mm 1300
     ★軸距 mm 3360
     最高行駛速度 Km/h 100
     最小離地間隙 mm 195
     接近角 . 27
     離去角 . 16


    配置說(shuō)明
    部件名稱(chēng) 簡(jiǎn)要說(shuō)明
    底盤(pán) 江鈴 JX1061TSG25
    發(fā)動(dòng)機(jī) 江鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率85KW,國(guó)五排放
    駕駛室 雙排座,可乘坐5人,駕駛室裝備空調(diào)
    圍板及走臺(tái)板 不銹鋼圍欄及防滑走臺(tái)板
    取力系統(tǒng) 機(jī)械操作
    工作平臺(tái) (1000)1100x700x1150
    臂架形式 ★三節(jié)四邊型工作臂,同步伸縮
    回轉(zhuǎn)裝置 360度連續(xù)回轉(zhuǎn)
    支腿 ★前X后H型,單獨(dú)可調(diào)
    操作 ★工作平臺(tái)和地面遙控器電氣操作
    控制系統(tǒng) 電液比例控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速
    調(diào)平系統(tǒng) 液壓自動(dòng)調(diào)平

    基本功能及安全配置
    高空作業(yè)車(chē)基本功能安全配置:作業(yè)車(chē)可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)載荷200KG,最大作業(yè)高度16米,最大作業(yè)幅度9.1米。
    名稱(chēng) 簡(jiǎn)要說(shuō)明
    上下車(chē)自動(dòng)互鎖裝置 ★用于上下車(chē)互鎖,防止誤操作發(fā)生危險(xiǎn)
    支腿檢測(cè)功能 當(dāng)支腿出現(xiàn)不受力情況,智能限動(dòng),保護(hù)安全,
    水平檢測(cè)功能 ★實(shí)時(shí)檢測(cè)整車(chē)是否水平
    應(yīng)急電動(dòng)應(yīng)急泵  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)及主泵發(fā)生故障時(shí),可將工作人員送回到地面
    緊急停止裝置 用于緊急停止操作
    夜間安全警示裝置 在車(chē)輛上有工程頻閃燈,照明燈
    整車(chē)水平狀態(tài)測(cè)試儀 可檢測(cè)整車(chē)橫向縱向兩個(gè)方向傾斜狀態(tài)
    發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火熄火 在轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)處可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火,熄火控制
    實(shí)時(shí)通訊 在平臺(tái)和下車(chē)設(shè)有無(wú)線對(duì)講

    主要性能特點(diǎn)
    前X后H型支腿,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
    主要配套液壓、電器件:負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件。
    底盤(pán)采用江鈴國(guó)V底盤(pán),配有空調(diào),方向盤(pán)采用液壓助力。
    下車(chē)支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車(chē)水平儀,保證車(chē)輛水平,確保安全。
    平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動(dòng)缸形式,工作靈活方便,安全可靠。
    電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作報(bào)警,安全性能卓越。下車(chē)有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
    四邊形工作臂,同步伸縮,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
    整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊、簡(jiǎn)易。整車(chē)有二處操作:平臺(tái)操作,也可在地面用有線操作,更方便觀察作業(yè)空間,安全可靠,工作效率高。
    回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。

    工作曲線圖

    高空作業(yè)車(chē)江鈴國(guó)五底盤(pán)16米產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    進(jìn)口關(guān)鍵件明細(xì)表
    名稱(chēng) 國(guó)家 簡(jiǎn)介
    電液比例閥 意大利 主要控制上車(chē)各動(dòng)作供油量,用于調(diào)節(jié)速度、動(dòng)作平穩(wěn)
    電器控制器 德國(guó) CAN總線控制系統(tǒng),(相當(dāng)于電腦CPU)智能控制各動(dòng)作及安全保護(hù)裝置,免維修

    下車(chē)多路閥 意大利 操縱支腿伸、縮,換向操作靈敏,動(dòng)作輕便,平穩(wěn)
    電磁換向閥 意大利 上車(chē)各動(dòng)作選擇切換,各動(dòng)作自動(dòng)互鎖,安全可控性
    雙向平衡閥 意大利 自鎖功能,防止油管爆裂工作臂、平臺(tái)自動(dòng)下落,安全保護(hù),還可以保證動(dòng)作平穩(wěn)
    液壓接頭 美國(guó) 各液壓管路相連接,無(wú)漏油、滴油、滲油現(xiàn)象
    電動(dòng)泵 德國(guó) 整車(chē)動(dòng)作的應(yīng)急動(dòng)力源,承載壓力高、效率高、壽命長(zhǎng)
    接近開(kāi)關(guān) 日本 檢測(cè)各支腿狀態(tài)、軟腿保護(hù)
    行程開(kāi)關(guān) 日本 上、下車(chē)互鎖,動(dòng)作限位
    回轉(zhuǎn)擺動(dòng)缸 意大利 帶動(dòng)平臺(tái)回轉(zhuǎn)

     

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